电动仿赛的未来表述,VertiGO个人概念纯设计发表!

  • T优生活
  • 2020-07-25
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电动仿赛的未来表述,VertiGO个人概念纯设计发表! Maarten Timmer主要的突破在于,电动车不同于一般汽油仿赛车以油箱作为整流罩与车架环抱重心的设计。 先前AutoNet曾为各位读者报导过,许多北美独立车厂已经研发出相当成熟的电动摩托车作品,像是Mission Motors、BRAMMO与Electric Motorsport等知名队伍都已经在英国曼岛TT赛事中,皆已成功的开发出电动仿赛车参赛;儘管能够做出相当于市售仿赛车的造型与速度已经是相当先进的技术,不过还是有许多车迷希望电动车领域能够有一套能够凸显科技感的演绎方式,日前一名荷兰籍的学生设计师便在网路上发表了个人电动仿赛车的设计--VertiGO,相信做了不错的示範。
电动仿赛的未来表述,VertiGO个人概念纯设计发表! 下方的动力系统与传动系统则是与一般仿赛车相似 正在攻读荷兰Deft University of Technology设计博士的Maarten Timmer,主要的突破在于,电动车不同于一般汽油仿赛车以油箱作为整流罩与车架环抱重心的设计,因此VertiGO在油箱的部位变成连结座椅与车尾的双悬臂设计,而下方的动力系统与传动系统则是与一般仿赛车相似,差异在于后摇臂与车架的接点大幅前移,横向的避震器装置作为辅助,在车体中心应该还有一个主要的纵向悬吊系统。
根据Maarten Timmer表示,这样的设计其实在先前已有相似的範本,不过考量到大部分概念发想还是由一般汽油仿赛车为起点,成为了设计的限制;而VertiGO便是以电动仿赛为出发点,儘管尚未接触到动力与量产端,不过相信这样的设计已经抓住许多车迷的心。
电动仿赛的未来表述,VertiGO个人概念纯设计发表! 原本油箱的部分已经改为双悬臂设计。